2014年のセミナー・講演実績です
2014年7月24日 テクノフロンティア2014 特別講演「モジュール化、成功の条件」 2014年7月29日 SAP Auto Forum Nagoya 基調講演「2020年に向けた 日本の自動車業界の課題」 2014年9月26日 日経BPマーケティング主催「未来予測セミ...
日経ビジネスオンラインのコラムで最近のプレミアム車のトレンドについて考えました
BMW社の招きで、2014年12月から納車が始まった新型「X6」という高級SUVに試乗してきました。X6は、BMW社が「スポーツ・アクティビティ・クーペ(SAC)」と呼ぶ新しいジャンルのクルマです。大径のタイヤを装備し、悪路での走破性を向上させたSUVでありながら、クーペの...
自動車の未来を予測したレポートの執筆を担当しました
日経BP未来研究所から2014年12月25日に発行されるレポート「メガトレンド2015-2024[自動車・エネルギー編]」の執筆を担当しました。このレポートは、今後の自動車技術・産業がどのように変化していくかを予測したもので、価格が30万円+税と高額のレポートなのですが、主...
日経ビジネスオンラインのコラムで、再び燃料電池車について書きました。
トヨタ自動車が、11月18日に燃料電池車(FCV)「MIRAI」を発売しました。これまでもリース販売は実施してきましたが、通常のクルマと同様の「売り切り」のFCVが市販されるのは世界で初めてです。1990年代の終わりからFCVの技術開発をウオッチしてきた私の目から見ると、M...
日経ビジネスオンラインの連載コラム第14回はホンダの新型「レジェンド」を取り上げました
日経ビジネスオンラインの連載コラム「クルマのうんテク」の第14回が掲載されました。今回取り上げたのは、2015年1月に発売されるホンダの最高級車「レジェンド」です。約10年ぶりのフルモデルチェンジとあって、内容は盛りだくさん。...
日経ビジネスオンライン連載コラム第13回はフィットハイブリッドのリコールがテーマです
日経ビジネスオンラインの連載コラム「クルマのうんテク」第13回が掲載されました。今回のテーマは、10月23日に5回目のリコールを発表したホンダの「フィットハイブリッド」です。 フィットハイブリッドは、DCT(デュアル・クラッチ・トランスミッション)という効率の高い変速機とモ...